国土地理院1940年代の空中写真を見て懐かしむスレ

1 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/24 14:00 ID:4VoPXUim
http://mapbrowse.gsi.go.jp/airphoto/indexmap200k/indexmap200k_5339_USA10kKT.html
地上京王線最高

2 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/24 14:05 ID:wK3uTxVo
2 

3 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/24 14:09 ID:xqLx0Q+V
ああ、これは進駐軍が撮影した奴ですね

4 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/24 21:32 ID:Ecqx/2Qz
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M377&num=67&size=normal
東京駅に車庫がある

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533955&group=USA10kKT&course=M504&num=68&size=normal
東十条の陸軍基地(現自衛隊基地) 軽便鉄道が伸びている


画像両方ともでかいので注意

5 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/24 21:40 ID:oNTcIcOz
 パソコンだと実体視(3D)が出来ないのが痛いねぇ。でも楽しいゎ。

6 名前:ニコニコモナー投稿日:03/03/24 21:40 ID:IsLXsXVO

 ┏━━━━━┓
 ┃新スレ   .┃
 ┃.おめでとう !┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )⊃
       \  /
        (  )
        ∪∪

7 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/24 22:34 ID:ebzWt3iD
わ〜い! 空中写真楽しすぎ。今夜は徹夜だ。 1えらい!

8 名前:So What? ◆SoWhatIUjM 投稿日:03/03/24 22:40 ID:rnMMUtes
城東電軌が荒川放水路の所だけ建設できなかった様がよくわかりますな。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M698&num=87&size=normal


9 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 00:43 ID:oGNF/ZNV
大阪とか名古屋もあるぞ

10 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 00:46 ID:oGNF/ZNV
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533947&group=USA10kKT&course=M737&num=96&size=normal

船橋駅周辺 駅周辺はあまり変わっていないかも
(京成とかほとんどそのまんま)
千葉寄りになぞの工場と引き込み線らしきもの発見


11 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 01:05 ID:cN7CBp/X
綾瀬周辺

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533956&group=USA10kKT&course=M504&num=60&size=normal


えらい田舎なんだよねぇ。一面田んぼ。

12 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 11:38 ID:wdIygmgH
この32年後にあの巨大なデゼニ園が誕生するわけだが。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533937&group=USA10kKT&course=M871&num=105&size=small

13 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 11:54 ID:wdIygmgH
そして、これが42年後に舞浜駅として開業する場所。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533937&group=USA10kKT&course=M871&num=104&size=small

14 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 12:30 ID:yqJ7Uzw1
>>1
1940年代を懐かしむって、歳いくつなんだ?

15 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 12:32 ID:yqJ7Uzw1
二子玉の大山街道と大井町線
世田谷もすっげー田舎だね
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M504&num=129&size=small

16 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 12:36 ID:yqJ7Uzw1
よく見たら二子玉から更に西へ線路らしきものがある

17 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 12:40 ID:5nMAX8zQ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M449&num=120&size=normal
井の頭と小田急の連絡線

18 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 12:45 ID:rqBFXtVV
>>12.13
これは、どこの惑星ですか?

19 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 12:53 ID:Z4ZBY2I3
>>16
玉電砧線

20 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 13:13 ID:qdQJJMAR
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M698&num=96&size=normal
秋葉原駅は貨物がなくなったくらいでほとんど変化なし(w
山手線複々線化前かな? 御徒町は島式ホーム一本のみ。

21 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 13:29 ID:qdQJJMAR
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523504&group=USA10kKK&course=M18-4&num=21&size=normal
宮原操車場・新大阪駅付近。新淀川大橋(新御堂筋)の橋脚建設中

22 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 17:30 ID:tzt87L3l
>>20
複々線化前。
秋葉原が2面なのは、東側が東北線のホームだから。

23 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 22:47 ID:VHb2IHtm
1947年なんて、まだ焼け野原なのかと思ったけど、そうでもないんすね。

漏れの実家はまだ畑だった。

24 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/25 23:10 ID:lk9Z9qg1
三鷹駅北口の森に囲まれたお屋敷は、実は今でも存在。
でも、遺産相続で揉めてていずれ高層マンションが建ちそう、とは地元不動産屋。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533944&group=USA10kKT&course=M737&num=55&size=normal

25 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/26 23:08 ID:DylrLmKy
もっとキボン

26 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/26 23:35 ID:PijINQ2Y
>>25
自分で探してハァハァしる

27 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/27 12:35 ID:QFhPQHhe
尾久の機関庫ハァハァ

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M377&num=126&size=normal

28 名前:So What? ◆SoWhatIUjM 投稿日:03/03/28 23:30 ID:mkN5TjJX
都電の工場ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533936&group=USA10kKT&course=M818&num=17&size=normal

29 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/29 00:12 ID:SBF0EGgw
新鶴見(操)@鹿島田付近…懐かしいぞ(T.T)
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M371&num=67&size=normal




30 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/29 02:21 ID:paQrY8JM
川崎〜八丁畷、新線が計画されているこの区間にもかつては
画面右端のように短絡線があった。現在でも橋脚などの跡が残る。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M732&num=49&size=small

31 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/29 03:46 ID:KWschnJ1
三茶の玉電ハァハァ(写真の下のほう)
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M388&num=115&size=normal



32 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/29 04:56 ID:D427vaFZ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M871&num=121&size=normal

品川駅 今と大分違う
京急の駅が恐ろしく小さい

山の方にはでかいお屋敷が見える。

33 名前:◆BF5B/YTuRs 投稿日:03/03/29 13:20 ID:DBo/3ycp
>>32
品川駅構内の品川電車区研修庫に萌え。

34 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/29 17:33 ID:Fy/ozt4T
>>32
何気に京急がまだ八ツ山橋付近で国道との併用軌道になってる。

35 名前:くらきまいお投稿日:03/03/29 19:18 ID:AlaPLy/V
35

36 名前:くらきまいお投稿日:03/03/29 19:18 ID:AlaPLy/V
36      

37 名前:くらきまいお投稿日:03/03/29 19:18 ID:AlaPLy/V
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○●●●●●○
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○○●●●○○○●●●○○○○●○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

38 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/30 00:35 ID:M0A2hIiz
東急東横車輛碑文谷工場ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M504&num=133&size=normal

画面中央付近に東横線からの怪しい分岐とその先に上屋や車輛のような
ものが見えます。

39 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/30 01:48 ID:eDXnPaPD
西宮北口のダイヤモンドクロスハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523502&group=USA10kKK&course=R601&num=29&size=normal

阪神石屋川車庫が… 阪神高速が…((( ;゜Д ゜)))ガクガクブルブル 
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523502&group=CKK9502&course=C8&num=11&size=normal

40 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/30 19:35 ID:wiz61CwM
>>34
お前それ都電だろ

41 名前:40投稿日:03/03/30 19:36 ID:wiz61CwM
あ、ごめん北品川付近か・・・


42 名前:名無しでGO!投稿日:03/03/30 22:06 ID:DR3l0JwB
汽車会社東京支店ハァハァ(画面右上)
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533936&group=USA10kKT&course=M385&num=11&size=normal

43 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 00:12 ID:d16iHlVb
中野駅周辺。ホームまだ2面だけど電車区は上屋を含めて殆ど変わっていない罠。
中野以西は当然ながらまだ地上で複線ですな。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533945&group=USA10kKT&course=M698&num=108&size=normal

44 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 00:21 ID:d16iHlVb
ついでに三鷹駅周辺も。
電車区やその周辺の道路は驚くほど変わっていない。
あとは、最近まであった武蔵境付近上り線から延びた引込み線(画面左端)や
電車区のやや手前の現在保線用車両が置かれているあたりから遥かに延びる
引込み線(画面中央付近から分岐)が気になる。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533944&group=USA10kKT&course=M737&num=55&size=normal

45 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 00:44 ID:O7lP4XS8
>>44

武蔵境から伸びた引込線は、浄水場の砂交換用引込線で、
三鷹から伸びた引込線は後年グリーンスタジアムへ向かった引込線の前身かも。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M449&num=116&size=normal
渋谷駅近辺 一面焼け野原なのにびっくりした。
都電青山車庫らしき物も見える(現在の青山こどもの城)
ループしていたという線路は確認できず。



46 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 00:53 ID:O7lP4XS8
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533936&group=USA10kKT&course=M388&num=124&size=normal

芝浦付近

芝浦埠頭に向かう引込線が見える
これって汐留から出ていなかったのか

47 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 01:07 ID:/MALaOk1
>>43
中野電車区は規模縮小して跡地の一部が現在ホームセンターに
なってなかった?

48 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 01:15 ID:O7lP4XS8
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M379&num=34&size=normal

隅田川駅
鉄道ファンの連載「入換機関車の運転台から」
今月掲載の隅田川駅の配線図と比べながら眺めると味わいが倍増

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M377&num=129&size=normal
ついでにもう1個
上の写真から少し北に行った北千住駅周辺

千住貨物駅と市場への引込線が味わい深い

49 名前:宮ハエ ◆d8nktTSMw2 投稿日:03/04/01 01:21 ID:Fkb918Wj
瀬戸電ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523667&group=USA10kCB&course=R3344-A&num=8&size=normal

50 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 01:50 ID:QlXADfGL
>>44-45
武蔵境から出てる線は、中島飛行機への引込み線。
現在は市役所の西隣で、公園になっている。

三鷹の車庫から出てるように見える線は道路じゃないかな?
今で言う、さくら通り。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/33/36.853&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/41/57.682&size=500,500

51 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 02:20 ID:O7lP4XS8
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533944&group=USA10kKT&course=R360&num=125&size=normal
新小金井駅と調布飛行場付近
引込線2題

多磨霊園はあまり変わらないね

52 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 10:26 ID:oflBHZIn
京急の糀谷と国鉄蒲田駅を結ぶ線路?
蒲田と京急蒲田の中間ぐらいに操車場らしきものあり。

でも京急と国鉄の軌間は昔から違うよな?

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M372&num=7&size=normal


あともひとつ京急羽田線。
羽田空港に昔は乗り入れていたのか、
昔の羽田から空港内に線路が延びている。
空港は当時、進駐軍の施設かな。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533926&group=USA10kKT&course=M371&num=75&size=normal

53 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 11:42 ID:Wt0Cmm02
桜上水工場ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M449&num=123&size=normal
経堂工場ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M388&num=112&size=normal
大橋工場ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M388&num=117&size=normal

54 名前:So What? ◆SoWhatIUjM 投稿日:03/04/01 19:36 ID:24Fcz0Zz
>>52
片っぽを接収して改軌し、国鉄線から進駐軍関連の乗り入れがありますた。

55 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 20:09 ID:J/HM3zg4
td4
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=CKT9202X&course=C10B&num=9&size=normal

56 名前:52投稿日:03/04/01 22:01 ID:iGyKCYqn
>>54

勉強になりまつ。
さすが進駐軍、やりますな。

57 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 22:17 ID:05fkYDcB
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=513564&group=USA10kKK&course=M85-1&num=31&size=normal
の中央に貨物線があるが、別スレ情報では軍用線らしい

58 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 23:01 ID:d16iHlVb
>>52
この蒲田周辺の写真が一番興味深かった。
国鉄と京急とを結ぶこの大胆な連絡線は現在の様子からはとても
想像できない。戦後、大きく変貌した一例かもしれない。
そして、東急蒲田も現在とは発着位置が違っている。

59 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/01 23:17 ID:+iMrlR7C
他の地域も公開してほしいのお
葛生とかものすごい事になっていそうな予感

60 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/02 02:04 ID:X5WCaKiw
このころ、西武線では、まあナニを運んでいたわけですが、
その積出場所が写っています(中央上あたり)

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533944&group=USA10kKT&course=M372&num=64&size=normal


61 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/02 12:15 ID:fbZXu+ep
爺ども。もっと解説しろや。

62 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/02 14:19 ID:VzLO7a6W
代田二丁目〜世田谷中原の小田急-井の頭線連絡線がくっきり。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M449&num=120&size=normal

63 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/02 14:25 ID:YG2CSW+H
>>62
>>17

64 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/02 16:40 ID:PUBcIJh7
新京成を追ってみたんだが、なかなかくせ者。さすが軍がらみの線。

地図と照らし合わさないと難しい。主だったところをピックアップ。

まず、松戸駅からは出ていない。丘の上(松戸駅東)からスタートのよう。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533957&group=USA10kKT&course=M860&num=195&size=normal

上本郷あたりで現在の路線と重なるが、その先で現在の線とは別のところを行く。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533957&group=USA10kKT&course=M676&num=143&size=normal

途中で現在の線に合流し、みのり台・八柱を通り、常磐平で北側に大きく迂回。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533957&group=USA10kKT&course=M676&num=18&size=normal

65 名前:64投稿日:03/04/02 16:40 ID:PUBcIJh7
64のつづき。


元山付近は軍の施設内(?)を通過し、
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533957&group=USA10kKT&course=M676&num=149&size=normal

新鎌ヶ谷あたりで今の北総線のように直進する線と野田線と平行になるようにカーブするの線に分かれて写真は終わり。
直進するのは航空基地への連絡線か。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533957&group=USA10kKT&course=M380&num=152&size=normal

廃線後は道路に転換されているのが多いよう。途中三角線などもありました。

66 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/03 04:35 ID:kIkjUhFY
良スレage

67 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/03 18:57 ID:CB6bJmHF
もっとщ(゚Д゚щ)カモーン

68 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/03 23:26 ID:q/TQGyh1
hage

69 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/04 00:32 ID:EH4XDNzL
hage

70 名前:ちんぽ投稿日:03/04/04 00:36 ID:xMWb4RLk
西鉄最高

71 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/04 00:59 ID:lBgJ8PEL
>60

井荻駅のあたりですね.

72 名前:くらきまいお投稿日:03/04/04 01:42 ID:qKUW/6bg
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○●●●●●○○●●●○○
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○ 
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○ 
○●○○○●○○○○●○○○○○○●○ 
○●○○○●○○○○●○○○○○●○○ 
○●○○○●○○○●○○○○○●○○○ 
○●○○○●○○○●○○○○●○○○○ 
○○●●●○○○○●○○○●●●●●○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

73 名前:売上研究家投稿日:03/04/04 01:47 ID:xMWb4RLk
@ノハ@
( ‘д’)<おまえらこれ読んですこしは研究しろ!
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835140&tid=a1ya1yc0pc0nmfc2za1ya1y&sid=1835140&mid=17960

74 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/04 03:43 ID:lbBzOGt4
>>73
荒らすなタコ!

75 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/04 06:19 ID:itTgC65L
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=513574&group=USA10kKK&course=M85-1&num=61&size=small
地下鉄御堂筋線天王寺〜昭和町〜西田辺建設工事中断のため、
後のあびこ筋となる部分が掘削されたまま放置されて溜池状
態に、南海平野線や阪和線も良く判る。

76 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/04 06:23 ID:itTgC65L
一つ書き忘れ。地下鉄阿倍野工場(現阿倍野区役所)が市立工芸高校や
杭全街道に隣接されているのが良く判る。

77 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/04 06:37 ID:6iwZ+wNr
>>62
梅ヶ丘も島式ホームだし。
でもこの頃下北の辺は住宅地になってるね。
代田橋〜大原、梅ヶ丘〜羽根木辺りは農地もあるけど。

78 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/04 07:03 ID:+EmckyXL
扇形庫二つ、稲沢機関区ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523676&group=USA10kCB&course=M148-A-7&num=72&size=normal
写真下部

79 名前:このスレは定期的に保守すべきだ投稿日:03/04/04 21:24 ID:+kuThmzy
このスレは定期的に保守すべきだ

80 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/04 23:21 ID:+6EWvXAH
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523677
&group=USA10kCB&course=M148-A-7&num=67&size=normal
名鉄岩倉駅・岩倉線・一宮線ハァハァ

81 名前:宮ハエ ◆d8nktTSMw2 投稿日:03/04/05 01:24 ID:OuFNnVqE
真ん中よりちょっと北の方が西高島平駅になるとこ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533955&group=USA10kKT&course=R741&num=105&size=small

82 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/05 02:31 ID:Oyyl5Kp9
>>81
低湿地と台地の境界がはっきり判りますね。

83 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/05 08:12 ID:SojbUAFk
>>81
>低湿地と台地の境界がはっきり判りますね。

 実体視(3D)ができると更にリアルにわかって楽しいのだが。誰か実体視できるように、画面上で2枚並べる方法知りませんか?

84 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/05 11:37 ID:9ZWf/VEh
実体視は微妙に撮影地点ずらさなきゃだめなような。

85 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/06 02:38 ID:8TvB9c53
名スレあげ

86 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/06 10:30 ID:uhQQGZ5Q
松戸電車区ハァハァ...(画面下)
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533957&group=USA10kKT&course=M860&num=195&size=normal

87 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/07 04:37 ID:oFKianpA
小田急と南武線の連絡線
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533934&group=USA10kKT&course=M504&num=124&size=normal

東横線と横浜線の連絡線
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M371&num=138&size=normal

東急こどもの国線(今なんて呼ぶんだっけ?)
田都線は影も形も無く横浜線の長津田駅から出ていた。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M371&num=138&size=normal


88 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/07 05:00 ID:oFKianpA
東武啓志線
上板橋駅より分岐
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533955&group=USA10kKT&course=M504&num=73&size=normal

旧陸軍造兵廠練馬倉庫(現陸上自衛隊練馬駐屯地)を通り
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533955&group=USA10kKT&course=M504&num=74&size=normal

米軍グラントハイツ(現光が丘団地)に至る
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533955&group=USA10kKT&course=M504&num=75&size=normal


89 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/07 10:27 ID:7bZFyJmf
うち、ADSL1.5メガなんですが、
ここの写真の大画像出てくるのに3分くらいかかるんですけど、、、
やっぱ遅い?



90 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/07 12:04 ID:c02z7t/u
>>89
実速度が1.5メガの1/20くらいしか出てないと思われw

91 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/07 12:07 ID:c02z7t/u
>>88
グラントハイツなつかすい・・
幼稚園の遠足で訪問して米軍の家族が大きなパイ作ってもてなしてくれたヨ。

92 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/08 17:56 ID:SupAY0te
>>89-90

言っちゃったw

93 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/08 23:43 ID:WN/XRUH1
良スレにつきage

94 名前:自称鐵ぢぢぃ投稿日:03/04/09 00:02 ID:tDwD9+FR
>>45
終戦まで中島飛行機(現・富士重工)の専用線で、緑町の発動機工場を経て
西武新宿線の青梅街道ガード付近を通り、ひばりヶ丘団地にあった工場を
経て西武池袋線の東久留米まで専用線が通っていますよ。

>>51
これも中島飛行機関連ですが、調布飛行場への引き込み線の他、新小金井
寄りに中島飛行機研究所(現・国際基督教大学)への引き込み線があります。



95 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/10 01:30 ID:7P4ruEU3
保守age

96 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/11 07:51 ID:zqda9qW+
南武線特集
川崎河岸支線
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M736&num=76&size=normal

市ノ坪の連絡線
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M371&num=91&size=normal

津田山からの専用線
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533934&group=USA10kKT&course=M388&num=64&size=normal

宿河原の砂利取線
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533934&group=USA10kKT&course=M504&num=125&size=normal

中ノ島の砂利取線
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533934&group=USA10kKT&course=M871&num=141&size=normal


97 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/12 11:45 ID:4A+RF5ul
京成白鬚橋支線跡(昭和11年廃止)
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M372&num=151&size=normal

左の橋(白鬚橋)と大きい道の交差点の辺りからうっすらと廃線跡が伸びている。
(周りの畑と色が違う)
東武線との交点辺りが広くなってここが京成玉の井駅跡。
水戸街道をこえて右に大きくカーブして京成線に繋がる。
交点の辺りに向島駅(昭和22年廃止)がある。


98 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/12 23:49 ID:GOozZ+NM
>>96

津田山萌え

99 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 08:13 ID:7g0MSnd5
名鉄小牧駅付近
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523677&group=USA10kCB&course=R3421&num=66&size=normal
地上駅で岩倉支線も繋がっている頃の小牧駅。
岩倉支線の旧小牧駅跡もわかる。(左端)
小牧駅から右に向かってる線は名鉄鷹来線(未成線)
鷹来工廠へ物資を運ぶ、軍需用として計画された路線のようです。

もうすぐ地下になる味鋺駅付近
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523667&group=USA10kCB&course=M148-A-7&num=147&size=normal
右に伸びるのは昭和12年廃止の名鉄勝川線跡

JR春日井駅付近
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523667&group=USA10kCB&course=M148-A-7&num=110&size=normal
王子製紙専用線。
右に伸びるの西山工廠から鷹来工廠、篠木工廠を経て春日井駅に至る
軍需工場引き込み線が見える。
あと下に伸びる下津町の庄内川砂利採取場から春日井駅までの
砂利採取線もわかる。

100 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 08:59 ID:P0D2NdG+
100get!

101 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 11:24 ID:r0P/IGmb
臨海地域の様変わりがおもしろい

昔の貨物駅は海運との連絡が重要だったらしく・・・品川、隅田川貨物駅が興味津々

102 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 11:53 ID:QdaOZxKc
西新井周辺。
駅の南側に怪しげな分岐(画面右)が見える。左が貨物ヤードで右が本線
だろうか?そしてその分岐に挟まれるように西新井工場があるようだ。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533956&group=USA10kKT&course=M860&num=207&size=normal

103 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 14:02 ID:SKmVmF7E
>>102
左は元本線だね。
荒川が掘削される前はこのまままっすぐ進んでいた。
荒川の影響は堀切周辺にもある。


104 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 14:26 ID:p7ZRQa8o
新小岩操
http://mapbrowse.gsi.go.jp/airphoto/photos/fullimage/USA10kKT/M372/P0146.jpg

105 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 14:32 ID:p7ZRQa8o
京成 車窓から海が望めたのだろうか?
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533947&group=USA10kKT&course=M377&num=86&size=normal

106 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 15:07 ID:2lou2nlz
>>64
新京成=鉄道連隊演習線は松戸の陸軍工兵学校(現、聖徳大)から出ていたらしい。
http://www.geocities.jp/chibahistory/RailHistory/Haisen/army-matudo.html

107 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 20:57 ID:0K/p31JU
いいぞ、その調子だ。どんどん語れや爺ども。

108 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 21:10 ID:PzcrgcMK
出ていないようなので。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533956&group=USA10kKT&course=M504&num=61&size=normal
右端中央くらい、東武と常磐線が交差する辺りで、この写真が
撮影された約1年半後に下山総裁が轢断死体で発見される
ことになる。


109 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/13 21:53 ID:p7ZRQa8o
現在の市船高前に総武線下り蒸気牽引列車が走行中
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533947&group=USA10kKT&course=M451&num=57&size=normal

110 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/14 02:28 ID:qkq6BvKo
竜華操車場ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=513574&group=USA10kKK&course=M85-1&num=124&size=normal


111 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/15 00:02 ID:NHFgNvKU
俺の最寄駅、武蔵小山が雲でよく見えネェぞゴルァ!
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M504&num=135&size=small

112 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/15 01:46 ID:e/P6pro6
ムサコはギリギリ写ってるね。オレはこの写真の右下隣の範囲に住んでる。(w

113 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/15 19:23 ID:kvmT8OhW
阪和貨物線から分岐して八尾空港に伸びる引き込み線
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=513574&group=USA10kKK&course=M84-1&num=141&size=small

114 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/15 21:07 ID:Yl63cHCB
飯田町貨物駅や秋葉原駅の貨物施設も見えるが、皇居丸見え。
現在の所は、まだ横浜や仙台の航空写真が公開されてないが、
これからも公開されると思う。


115 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/15 21:10 ID:JvlJn/pM
今日開業20年を迎えたネズミ園の周辺
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533937&group=USA10kKT&course=M871&num=105&size=small

116 名前:名無しでGO! 投稿日:03/04/15 22:03 ID:jIS+Zpdi
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  モーヲタは包茎!! |
      |  モーヲタは童貞!! |
      |  モーヲタは悪臭!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪


117 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/15 22:55 ID:1CyXpqcH
>113
堺市の引込み線といい、阪和線は意外と軍事路線だったんだね

118 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/15 23:10 ID:3mfRDJ7D
中央線、武蔵境駅から・・・・・
北に中島飛行機への引込み線が延びてるね

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533944&group=USA10kKT&course=M737&num=54&size=small

119 名前:113投稿日:03/04/15 23:29 ID:kvmT8OhW
>>117細かい話ですが
阪和貨物線が全通したのは1952年だそうで
>>113の時点では阪和線とつながっておりませんでつ。
(大和川に近づいたところで途切れている)

120 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/16 02:14 ID:J8JM0Jsp
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533944&group=USA10kKT&course=R360&num=127&size=normal
画像の左下端に国鉄下河原線(廃止→武蔵野線)富士見信号所(現・北府中駅)より分岐していた
旧日本陸軍燃料補給廠(→米軍府中基地→府中の森公園)への引き込み線が写っています。
三億円事件の頃までは現存}(犯人の逃走ルートだったらしい)していましたが現在は市道になっています」。

121 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/16 02:31 ID:J8JM0Jsp
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533945&group=USA10kKT&course=M737&num=69&size=normal
画像下部中央の新大久保駅付近に写る異様な巨大建造物は、旧日本陸軍戸山ヶ原射撃場の
空襲にも耐え抜いた巨大な屋内射撃場で、現在の早稲他大学理工学部の辺りです。
ちなみに、画像情報に写る高田馬場駅より西武新宿線は、まだ高田馬場止まりです。

122 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/16 22:06 ID:8ZoQz/0b
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M371&num=147&size=normal
左下隅の方、鶴見線を武蔵白石から浜川崎に向かってゆるやかなS字カーブを
描くその中心あたり、Y字になった運河に挟まれたところに、その名も「海水浴前」と
いう駅があった、らしい。
この写真が撮られた時点で既に「ここで海水浴〜?」ってな雰囲気ですけどね。
ちなみにそのすぐ右側は日本鋼管で、かなりの数の専用線が引き込まれて
いることがわかります。

臨海・専用線フェチとしては、横浜地区の写真公開が待ち遠しい。


123 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/16 22:42 ID:sNlg2aC/
片町線星田から分岐して陸軍大阪工廠香里支所に延びる支線
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523515&group=USA10kKK&course=M27-2&num=19&size=small


片町線津田から分岐して陸軍禁野火薬庫に延びる支線(右中から左上へ分岐)
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523515&group=USA10kKK&course=M33-5&num=13&size=small
↓(中下右から中央へ)
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523515&group=USA10kKK&course=M34-3&num=15&size=small


参考ページ
http://www.google.com/search?q=cache:Os5D9f2grSYC:www.sam.hi-ho.ne.jp/maehasi/katamachi/katamachi.html

124 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/16 22:44 ID:Uy6qvybK
誰か京葉線を辿ってくれ。

125 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/17 15:34 ID:SuB3qyDR
>>121

下落合の駅付近に引込み線(の痕跡?)が写ってますね。

126 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/18 07:26 ID:srFDKk1u
新鶴見操車場(;´Д`)…ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M371&num=67&size=normal
新鶴見操車場跡 (´・ω・`)ショボーン
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=CKT9202X&course=C10B&num=8&size=normal

稲沢操車場(;´Д`)…ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523676&group=USA10kCB&course=M148-A-7&num=72&size=normal
稲沢操車場跡 (´・ω・`)ショボーン
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5236&group=CCB20001X&course=C7&num=6&size=normal

吹田操車場(;´Д`)…ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523514&group=USA10kKK&course=M27-2&num=29&size=normal
吹田操車場跡 (´・ω・`)ショボーン
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5235&group=CKK991X&course=C2&num=4&size=normal

竜華操車場(;´Д`)…ハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=513574&group=USA10kKK&course=M85-1&num=124&size=normal
竜華操車場跡 (´・ω・`)ショボーン
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5235&group=CKK991X&course=C6&num=9&size=normal


127 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/18 13:43 ID:zmTG2LQS
>>125
タイヤの会社だったかな。
今マンションが建っているところ。
引込み線の跡は今でも確認できる。

128 名前:89投稿日:03/04/19 01:19 ID:cRxlhg3h
ADSLがあまりに遅かったので調べてみると
どうもこういう事らしい
(住んでいる所ばれるな)

http://astrakuki.k-server.org/main/adsl/adsl2.html

で、とりあえずAMのノイズフィルターだけ入れた所、
今までの10倍以上の速度が!

というわけで遅過ぎる人はチェックすべし

129 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 03:06 ID:T9P8ZdyO
>>89

おめ。
10倍はかなり良くなったね。

いろいろ面白いところを探してみてちょうだい。

130 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 14:44 ID:S0dt1IKo
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533956&group=USA10kKT&course=M738&num=101&size=normal
草加駅周辺
レンガ工場なんかの引き込み線があったらしいが写真からだとよくわからない

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533956&group=USA10kKT&course=M860&num=200&size=normal
亀有駅
日立工場への引き込み線が見える 工場北部は爆撃であぼーん?
対岸の三菱製紙工場、引込線は見えないが内部にそれらしきものが?
一番びっくりしたのは工場の前の道路がどうやら川らしい?

131 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 17:42 ID:pZzodfVI
隅田川駅 海運にハァハァ
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M379&num=34&size=normal

現在 大通りの多くが元水路な事がわかる
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=CKT9202X&course=C4&num=26&size=normal

ちなみにこのあたりは現在再開発まっただ中なので現状はこの写真とも異なっているはず
(隅田川が大きくカーブしているところの内側の住宅街は軒並み移転して更地になっている)

132 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 17:56 ID:pZzodfVI
連投スマソ

鶯谷は2面4線なのに
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M372&num=47&size=normal

御徒町は1面2線(にみえる)
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M737&num=76&size=normal

どーなってんだろ。当時の山手・京浜東北は上野以北が複々線で以南が複線だったのか?
詳しい人降臨キボン

133 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 18:02 ID:IdFRfN3w
>>132
だって山手京浜分離前じゃん

134 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 18:04 ID:IdFRfN3w
まあもっとも鶯谷は相対式と思われるが

135 名前:132投稿日:03/04/19 18:40 ID:pZzodfVI
>134
あ、相対式か。ナルホド。
最寄り駅なのに知らなかった・・・

136 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 20:36 ID:noELPks5
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533925&group=USA10kKT&course=M452-A&num=67&size=small

蒲田駅周辺・・・おいおい駅の西側にでかい人の顔が写ってるぞ
((;゚Д゚)ガクガクブルブル

137 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 21:31 ID:V6dlOPgp
>>136

どこ?

138 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 21:36 ID:jVr/mhzD
>>136
目蒲線から国鉄蒲田駅西側に至る線路らしき物が見えるけど、あれは線路なの?

139 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 21:50 ID:OskOh1wS
>>138
目蒲線はこの当時まだ南側から国鉄と並行して蒲田駅に入っていた。
東急プラザはその当時の目蒲線駅跡地だよ

140 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/19 21:53 ID:OskOh1wS
http://www2.famille.ne.jp/~masa-tee/kamata/

141 名前:山崎渉投稿日:03/04/19 22:14 ID:s0nBL3ES
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

142 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 00:23 ID:5l+kXej7
保守

143 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 00:31 ID:jMqgYK87
>>125
西武新宿線下落合駅の分岐線は、下落合変電所に移動変電車を留置するためのものです。
自分の記憶では、小平変電所にも移動変電車の留置線があり、昭和45年頃まで移動変電車
が留置されていました。

144 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 00:57 ID:jMqgYK87
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533954&group=USA10kKT&course=R360&num=43&size=normal

西武池袋線東久留米駅から分岐していた中島飛行機専用線
中島飛行機の工場跡地は現在ひばりヶ丘団地の一部と住友重機の工場となっている
また、終戦間際には武蔵野市緑町の発動機工場との間にも簡易軌道が存在したらしいが
他の航空写真では確認できなかった。

145 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 01:40 ID:tLQtNjBb
>>143
それはあとになってから。
最初は工場の引込み線として作られたもの。

146 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 01:58 ID:jMqgYK87
>>145
さんくすです。
あの辺りって戦時中は軍需工場が多かったですからね。
下落合の分岐部分は1950年代後半生まれの自分でも物心ついた頃には
門扉で閉ざされていましたから、「その先」の事は分からなかったです。

147 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 03:04 ID:8bvEuj0q
>>139
いえ、この当時は既に廃線跡ですよ。
目蒲線は開業時から終戦直前までは国鉄に平行になるよう南側に大きく迂回していますが、
空襲で周囲丸焼け(この時点でも焼け野原だ)になった際、生き残った池上線の駅施設を
使うために現在のコースに無理矢理直しています。

漏れ的には、蒲田電車区の先から延びる国鉄矢口発電所専用線が気になる…。この時点で廃線から10年以上経つはず…。

148 名前:山崎渉投稿日:03/04/20 06:12 ID:fB7K5RLD
(^^)

149 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 10:42 ID:84Fnjepg
保守

150 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 20:15 ID:ybEoNXBJ
>>4で外出だけど赤羽周辺を少し右に目を移すと

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533955&group=USA10kKT&course=M504&num=67&size=normal
陸軍軽便鉄道と一緒に、バッテリーロコの走っていた国鉄貨物線も見える


http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533955&group=CKT9202X&course=C3&num=23&size=normal
んで、1992年 線路跡がどことなく地割に残されているのがわかる


http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533936&group=USA10kKT&course=M871&num=114&size=normal
40年後ヲタでしょっちゅう埋め尽くされる予定地(ビックサイト)

151 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 20:46 ID:6BWMdEIr
陸軍軽便鉄道って、現在の十条駐屯地北東角から、王子警察署方向へ向かうものですか?
95年くらいにJRを越える陸橋が開通した道路が線路跡だったとは

152 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/20 23:53 ID:1Z6ePFdL
しかし…見事なまでに空襲でやられてるな、生き残るのが奇跡と思えるよ

153 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/21 00:50 ID:8S7225vt
>>152
まあ、1940年代の航空写真は、米軍戦略爆撃調査団によるものですからね。

154 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/22 23:05 ID:vIUWBagR
保守

155 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/24 08:43 ID:SkqNk7Cd
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533935&group=USA10kKT&course=M504&num=137&size=normal

大井工場にゴキブリみたく車輌がうじゃうじゃいる

156 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/25 01:03 ID:JayI+G9d
保守アゲ

157 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/26 14:30 ID:JcKRawAD
ほしゅほしゅほしゅ

158 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/26 23:00 ID:tYMCSV04
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533934&group=USA10kKT&course=M388&num=65&size=normal

溝ノ口駅(画面中央付近)周辺。溝ノ口から右上へ延びているのが大井町線。
当時東急大井町線が溝ノ口止まりだった事がわかる。

159 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/27 18:14 ID:miWsmSPg
>>155
まさにウジャウジャいるぜ。まるでウンカだ。

160 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/27 18:58 ID:afxUvCQS
>>158
この時代に梶ヶ谷付近の山ひとつでも買っておけば・・・・
と、ちょっと後悔したw
もち、まだ生まれてないけどね

161 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/27 23:58 ID:w1E/0u7u
>>158
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533934&group=USA10kKT&course=M388&num=66&size=small
別が画像ですが、二子橋の併用軌道。

162 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/28 00:12 ID:aEUNOU7S
京急大師線塩浜駅付近
川崎ターミナル完成前の塩浜終点時代の市電の終点や臨港線群。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533926&group=USA10kKT&course=M736&num=69&size=normal

163 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/28 07:02 ID:tg+oU6fz
>>162

畑とかも結構多いから

何処だここは?状態に
戦前から工場がいっぱい並んでいた訳じゃ無いのね

川崎河口水門になしとかの果物のオブジェが付いている意味がよくわかった。

164 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/28 22:28 ID:MslE1FZa
age

165 名前:名無しでGO!投稿日:03/04/30 23:13 ID:U+CM5CmA
保守

166 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/01 05:20 ID:b6fR0PfU
西武鉄道、小平・萩山・八坂・小川・青梅街道・小平学園・一橋大学・桜堤
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5339&group=USA40k&course=M630-1&num=22&size=normal
萩山駅の配線は、現在と異なり、小平方と国分寺方とがY字になっています。
現拝島線は、小川駅〜萩山駅は未開通で、陸軍兵器廠跡(現ブリジストン)に
その後拝島線の一部となる引き込み線が認められます。
また、その後拝島線となる小川駅〜玉川上水駅の旧日立航空機専用線も当時は
非電化です。

167 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/02 21:54 ID:87v+i0jy
なかなか良スレにつきage

168 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/05 12:38 ID:Jn/aitaP
そろそろ危ういので保守

169 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/05 14:30 ID:GFd8qnlB
保守

170 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/08 00:03 ID:Dpq45tLr
>>96
是政線や下川原線があればGOなのだが。

171 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/08 01:44 ID:s+NOhjv8
>>170
西武多摩川線は過去ログにあるよ。
下河原線は公開範囲外だけど、過去ログに府中の燃料廠引き込み線はあるよ。

172 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/08 22:30 ID:UWReXN7u
もっと別な地域が見たいなあ・・



173 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/09 02:38 ID:HY/8MFq4
大軌法隆寺線。天理軽便鉄道を合併したもので、平端以東は改軌・電化の上、現在の近鉄天理線になったが、
新法隆寺〜平端間は軽便のまま廃止となった。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=513575&group=USA10kKK&course=R443-2&num=7&size=normal

画面中央付近の関西線法隆寺駅の南にあった新法隆寺駅から、軽便線がへろへろ延びている。
池を築堤と橋で横切る区間には、まだ築堤の一部と橋台が残っているとか?

174 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/09 02:45 ID:HY/8MFq4
画面左上に、京阪神急行電鉄天神橋駅が。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523504&group=USA10kKK&course=M84-1&num=68&size=normal

175 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/09 03:15 ID:H9sRO0tC
http://w3land.mlit.go.jp/WebGIS/

なんとなくだけどこっちがすごそうだぞ
(っていうか多すぎて見るのが相当大変っぽい)
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/88/ckt-88-2/c2b/ckt-88-2_c2b_17.jpg
例 海芝浦駅周辺 解像度高杉w
大川駅に止まるホキらしきものも判別できる


前のやつと重複していて税金の無駄っぽいが


こういうのは湯水のように税金使ってがんがんやってよしw




176 名前:175投稿日:03/05/09 03:22 ID:H9sRO0tC
こっちは平成元年撮影の物が多いがそれでも結構楽しめる。
品川駅に新幹線車庫がまだ合った頃の写真
なんか解像度高すぎてNゲージみたいだな。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/89/ckt-89-3/c10a/ckt-89-3_c10a_27.jpg

しかし、ユーザーインターフェースがかなり使いづらい予感

177 名前:175投稿日:03/05/09 03:31 ID:H9sRO0tC
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c9a/ckt-74-15_c9a_19.jpg

昭和49年の大宮駅周辺
西口が今と全然違う。
一応直リンクは辞めた方がいいのかな?

しっかし解像度高すぎ
貨車の形式が判別できるかもしれない笑
多分、自分のうちが写っている人もいるのでなかろうか。

これは素晴らしいおもちゃだw


178 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/09 08:05 ID:F9AIeC9N
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/88/ckt-88-2/c15c/ckt-88-2_c15c_11.jpg
田浦駅周辺 s58
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/83/ckt-83-1/c3/ckt-83-1_c3_12.jpg
池子弾薬庫 s58
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/88/ckt-88-2/c4b/ckt-88-2_c4b_8.jpg
横浜新港 s63 既にあぼーん開始
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c29/ckt-74-16_c29_34.jpg
国分寺駅周辺 s49 中央鉄道学園なんかも見える 微妙にパースがついているのが良いw
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c29/ckt-74-16_c29_34.jpg
国立駅近辺 s49 鉄道研究所ループ線が健在 米軍引込み線もちらっと

この地図 かなりあひゃひゃ状態で楽しいのだけど、
土地感無いとかなり使いづらい気も、、、

しかしこんなの公開していいのかね。
米軍基地もばっちり笑
いやあいい時代になったものだ。

179 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/09 19:29 ID:D9BW7yvy
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/78/cok-78-2/c5/cok-78-2_c5_3.jpg
南大東島 S53 トロッコがうじゃうじゃ!
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-18/c5/ckt-74-18_c5_24.jpg
栃木県宇都宮 鶴田駅周辺 s48 東武大谷線跡と専売公社引き込み線

180 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/09 22:27 ID:LTN3OorS
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-3/c11/ckt-84-3_c11_33.jpg

東京駅 S59 東北新幹線工事中

181 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/10 10:22 ID:87NWfIvu
保全あげ

182 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/10 10:36 ID:fBXcxEVH
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/88/ckt-88-2/c12/ckt-88-2_c12_30.jpg
東急車輌製造昭和63年

183 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/10 19:21 ID:Wqk31lsp
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-10/c7a/ckt-74-10_c7a_26.jpg
栃木岡本駅周辺 高崎製紙への引込線,川崎重工工場

184 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/10 20:59 ID:xfCE0FUX
>179
お〜、廃線跡が分かりやすいですな〜。

185 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/11 02:25 ID:gUNqPK3o
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-13/c19/ckt-74-13_c19_9.jpg
千葉気動車区!萌ぇ〜〜!

186 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/11 16:31 ID:N8sMqMo7
>>185
これって今どのあたり?

ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-13/c13a/ckt-74-13_c13a_6.jpg
津田沼駅近辺S49
新津田沼駅に工場が
新京成の旧線跡も見える

187 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/11 21:27 ID:H+bIbvBL
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/82/ccb-82-4/c12/ccb-82-4_c12_8.jpg
武豊駅周辺 s58
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-7/c2/ckk-74-7_c2_2.jpg
梅小路機関区周辺 s49 今と全然違う 巨大な貨物駅がある
ついでに京都市電の車庫が見える
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/82/ckk-82-1/c16/ckk-82-1_c16_5.jpg
米原駅周辺 s57 貨車だらけ


188 名前:宮ハエ ◆d8nktTSMw2 投稿日:03/05/11 22:02 ID:nhSTtu2o
うわw 俺の家が建設中の時のが写ってるw

189 名前:185投稿日:03/05/12 01:13 ID:0fEQTb9G
>>186
西千葉と稲毛の間。最近の写真では跡地は公園みたくなっている。
画面上部に西千葉駅。101系みたいなのが停車中。

今気づいたのだが、画面左側から怪しい引き込み線が写っているが、
これは千葉レールセンターと思われる。

190 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/12 02:35 ID:1Awsgrzy
>186
新津田沼と前原の間の巨大な木造タワーも写ってるじゃん。
あれ、なんのためんの建造物なんやろなぁ・・。

ついでなんですが北習志野と高根木戸あたりもうpして
いただけないでしょうか?

ガキんころ住んでたんっす。
ちょうど小学は入ったころやないかなぁ・・。

191 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/12 03:33 ID:0fEQTb9G
鹿島臨海鉄道 鹿島港南駅
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-5/c10/ckt-79-5_c10_37.jpg
右から現れた線路が左カーブして、小さな青い屋根と猫の額の駅前広場があるところ。

いくら航空燃料輸送の見返りとは言え、こんな何も無い所が終点とは!
もう少し何とかならなかったものか?と今にしても思う。

192 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/12 03:37 ID:Wx+0GarH
>>189
千葉レールセンターもかなり怪しいが、
左下の方に怪しい建物群と変なレールみたいなのも見える
千葉大?
この辺りは元軍用線か廃線っぽいセクシーラインを持つ道路が多い、、、

ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c29/ckt-74-16_c29_28.jpg
S49年の立川駅と西立川駅 ホーム配置がかなり違う
しかも構内に貨車だらけ 西立川に機関区もある
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c28/ckt-74-16_c28_21.jpg
昭和記念公園は基地だった(この頃ベトナム戦争再末期だな)
中神からのびる引き込み線も有
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c26/ckt-74-16_c26_16.jpg
拝島 やっぱり基地 駅北にディーゼル機関車(DD13?)



193 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/12 03:53 ID:Wx+0GarH
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c27a/ckt-74-15_c27a_5.jpg
鉄的にはあまり面白く無いが昔住んでいた武蔵小金井
駅前はあんま変わっていないかもw
左側の蛇の目工場、今はあぼーんされてマンションとかに姿を変えています。
一番線路寄りの建物だけ小金井市リサイクルセンターとして生き残っている。

しかし昔は道路幅狭かったんだなー


194 名前:3連発なのでこれで終了投稿日:03/05/12 04:04 ID:Wx+0GarH
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c27a/ckt-74-15_c27a_6.jpg
東小金井 貨物駅に車運車がうじゃうじゃ
東村山の日産の車運んでいたのだろうか??

今じゃ想像もできん、、


195 名前:_投稿日:03/05/12 04:10 ID:9RK67Md+
  ∧_∧    http://yoshiwara.susukino.com/mona/
 ( ・∀・)/< こんなのみつけたっち♪ 
http://www.yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku08.html
http://yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku10.html
http://www.yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku03.html
http://yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku09.html
http://www.yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku06.html
http://yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku05.html
http://www.yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku01.html
http://yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku02.html
http://www.yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku08.html
http://yoshiwara.susukino.com/moe/hankaku04.html

196 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/12 04:50 ID:0fEQTb9G
>>190
この辺りかな?
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-13/c10a/ckt-74-13_c10a_7.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-13/c11a/ckt-74-13_c11a_8.jpg

197 名前:191投稿日:03/05/12 17:17 ID:C4f7qDAU
こっちの画像の方がいいなぁ!鹿島港南駅を貨物列車が通過中だし!
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-5/c9/ckt-79-5_c9_37.jpg

ついでに神栖駅
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-5/c7/ckt-79-5_c7_31.jpg
ヤード中央上部の小さな青い屋根が旅客ホーム。


198 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/12 23:00 ID:neVPmbOK
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c21b/ckt-74-15_c21b_22.jpg
葛飾区金町駅 S49 こないだあぼーんされてしまった三菱製紙引き込み線が見える
緑の機関車も見える

199 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/13 21:18 ID:LXDdUbwC
age

200 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/13 22:36 ID:xLLxUumW
>192
千葉大やら公団住宅つぽいそこらへん。
・・大日本帝国陸軍鉄道第一連隊と鉄道材料廠の跡ですよ。
10何前までは機関庫なんかも残っていたし。



201 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/14 10:10 ID:lbhLdtfH
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-19/c2/ckt-74-19_c2_11.jpg
マイナーな地区だけど桐生市
足尾や葛生は写真が無かった、、、

202 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/14 23:05 ID:C9z2rQYU
age

203 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/14 23:05 ID:6aeNa54O
小田急線登戸周辺
向丘遊園駅から少し新宿寄りの所から、小田急線と南武線の連絡線らしきものが確認できる。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533934&group=USA10kKT&course=M504&num=124&size=normal

204 名前:名前はない投稿日:03/05/14 23:34 ID:hJDg128I
>>203
南武線の画面右端、砂利採取用と思われる線路が延びているね。

205 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/14 23:53 ID:6aeNa54O
>>204
本当だ、多摩川で採取した砂利を直接南武線で輸送していたんだ。

206 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/15 18:16 ID:7JmOzkQy
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/Air/WC_AirPhoto1.cgi?DT=n&PFN=CKT-74-15&PCN=C34A&XL=502229.4&YD=128087.4&XR=502673.2&YU=128376.3&PYF=1974&PYT=1974&PPN=&PMN=&PNO=13

>>203の27年後はこうなった
(砂利引き込み線はちらっと見えているが、あぼーんされて道路になった模様)


207 名前:名前はない投稿日:03/05/15 23:18 ID:4/pQ3+pX
いまのNEC、日本鋼管の運動場は砂利採取場の跡地なんだね。
http://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=10&SbmtPB=MAP&MAP=E139.35.7.5N35.36.55.8&Func=INDEX&&MapSize=1

208 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/16 00:30 ID:OWHgMJCC
三重県四日市市日永付近
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/82/ccb-82-3/c10/ccb-82-3_c10_14.jpg
1982年、まだ南浜田信号場があった

209 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/16 21:13 ID:zKitc1Zn
関西各地もいろいろキボン

210 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/17 10:22 ID:PqtnVVyh
名スレ保全あげ

211 名前:名前はない投稿日:03/05/17 10:33 ID:lM/g1iRd
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ccb-74-14/c24b/ccb-74-14_c24b_19.jpg
垣内信号所から上り特急が二川トンネルにまさに入ろうとしているところ。
新青山トンネルは工事中。
ちょうど、http://homepage2.nifty.com/tkataoka/history/009/aoyama3.gif
の状態。
総谷トンネル事故でお亡くなりになられた25名のかたの冥福を祈ります。

212 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/17 20:15 ID:pjJw6gkU
筑波山麓を通る筑波鉄道。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-11/c12/ckt-74-11_c12_10.jpg
右下に筑波駅。
余談だが、ここが、
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-12/c42a/ckt-74-12_c42a_13.jpg
こうなって、
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/80/ckt-80-5/c8b/ckt-80-5_c8b_21.jpg
こうなる。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-4/c8b/ckt-84-4_c8b_4.jpg

213 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/17 21:11 ID:QcD54JAy
群馬界隈

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-19/c11/ckt-74-19_c11_17.jpg

くず〜。 石灰で真っ白だな。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-18/c39/ckt-74-18_c39_19.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-18/c40/ckt-74-18_c40_16.jpg

新町の砂利取り線。上越新幹線工事ちう。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-18/c39/ckt-74-18_c39_44.jpg

東武伊勢崎線木崎。ここから利根川に向かう砂利取り線の跡が。わっかるかな〜?

214 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/18 03:18 ID:kMd6GXET
籠原の日本鋼管。けっこう線路が張り巡らされてたのね。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-18/c52b/ckt-74-18_c52b_37.jpg

三峰口

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-17/c10/ckt-74-17_c10_2.jpg

秩父。やっぱり白い。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-17/c9/ckt-74-17_c9_7.jpg

215 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/18 03:38 ID:OS5/BdAb
鹿島鉄道(撮影時は関東鉄道)浜駅
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-12/c37/ckt-74-12_c37_51.jpg

旧鹿島参宮鉄道が鹿島神宮への霞ヶ浦航路を開設し、鉄道との連絡を行ったドックの跡が残る。
現在は埋め立てられ、ドックとは線路を挟んだ位置にあった浜駅舎も解体された。

216 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/18 22:18 ID:fAf3f15Z
>>175-177
解像度がメチャメチャ高いのは、この写真から地形図を作るためだからじゃないかな?

漏れも、廃線跡ではないけど、自宅の近所を見てみたけど、28年前はこんなに田舎だとは思わなかったし。

217 名前:216投稿日:03/05/18 22:32 ID:fAf3f15Z
連続でスマソ

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c28/ckt-74-16_c28_28.jpg

立川駅のあたりなんだけど、怪しい側線があるんだけど、これなんだろう?
(中央線から画像の左へと別れていくんだが…)

どうも立川基地か立飛企業へ伸びているような気がするんだが…。

218 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/19 00:05 ID:3fJkFujF
>>217
画像読み込むのが面倒なんで確認していないけど、たぶん『立飛線』です。
現在では、廃線跡の一部が立飛緑道となっています。
http://www.ne.jp/asahi/tetsudo/miyata/yomoyama/tachi_1/page01.html


219 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/19 18:28 ID:lpq1f8R4
池袋の癲狂院って確認できます?

220 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/19 20:36 ID:F8l/gU+K
54年の大宮駅
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-2/c7a/ckt-79-2_c7a_16.jpg

59年の大宮駅
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-2/c7a/ckt-84-2_c7a_14.jpg

221 名前:774投稿日:03/05/19 21:28 ID:Sp60ubMe
昭和49年の成田
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-13/c4b/ckt-74-13_c4b_6.jpg
ジェット燃料輸送基地です。
http://w3land.mlit.go.jp/air/photo400/74/ckt-74-13/c6a/ckt-74-13_c6a_56.jpg
成田空港。
成田新幹線の地下駅建設中です。
言うまでも無く現在の成田空港駅。

222 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/19 21:51 ID:KIKFj/vB
>>218サン

>>217です。
レスサンクスです。やっぱり立飛線で間違いなさそうです。

>>221
ジェット燃料基地になっているあたりは今は巨大なショッピングセンターになってますね。
ジェット燃料輸送基地は、小さい頃(この頃から鉄ヲタだった)、親に連れてってもらった覚えがある。
千葉〜成田空港のパイプラインが出来たあとでも、しばらく放置プレイされていたような記憶があるけど…。



223 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/19 22:58 ID:SZUPM2Qx
昭和43年頃、千葉県柏市の逆井か増尾付近で廃線跡を見た記憶がありますが、
どなたかご存知ないですか。

224 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/20 00:46 ID:heAyFoLY
>>223

あの辺りで廃止された鉄道とか引き込み線ってあったっけ?
東武の路線変更なんつうのもあったかな?
(野田の辺りは結構あったかと思う)

空中写真で確認してみるとかw




225 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/20 02:53 ID:7RRrL2pQ
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/83/ckt-83-2/c8/ckt-83-2_c8_13.jpg
千葉市緑区鎌取付近
右の茶色いところがおゆみの地区

226 名前:名無しでGO!投稿日:03/05/20 02:54 ID:7RRrL2pQ
↑昭和58年です。


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